越有权力发表高见，越要学会自我警醒

　　认识上的偏见，如果被当作“高见”尤其是被权威人士当作“高见”表达或发表出来，往往是很可怕的，有可能会起到很大的破坏作用。

　　在《读者》杂志上曾经刊登过一篇“权威的失误”的文章，里面列举了过去100多年间由专家信口开河发表的意见：

　　1875年--汽车

　　请看1875年美国议会关于汽车问题的记录：

　　“唯利是图者们手中所掌握的汽油可造成最严重的火灾和爆炸危害。靠汽车引擎驱动的无马马车……排除了对马的使用，其结果，将造成我国农业的毁灭……在我们正在处理的新发现中，含有一种与我们任何常识性的概念都不相符合的、极其危险的自然力。”

　　1880年--电灯

　　1880年1月6日《纽约日报》的社论说：

　　爱迪生的电灯绝不是气灯的竞争对手。要点8只电灯就要配1台发电机，所以整个纽约起码要配25万台。而1台发电机的费用为3千美元，总共需要7.5亿美元巨额投资，这显然是不可能的。

　　该报还引用了一位“著名电气学家”的“权威性”意见：“（电灯）可能会昙花一现般地热闹于一时，但过不多久，爱迪生的名字将同他的电灯一起销声匿迹。”

　　然而，在翌年秋天，爱迪生就建起了发电厂并开始运转，为纽约的几个地区和费城提供了电力。

　　1902年--飞机

　　美国天文学的首领、数学家、海军的科学顾问西蒙?纽科姆这样写道：

　　“靠比空气重的机械飞行即使并非绝对不可，也是不现实的，毫无重要性可言。”

　　在塞缪尔?兰利教授的动力飞行试验失败之后，《纽约时报》提出忠告：

　　“我们不希望因兰利教授继续耗费时间和金钱进行飞机的试验，使他作为科学家天生具有的伟大形象受到伤害。

　　具有戏剧意味的是，仅仅在7天之后，同兰利保持联系、从事研究的赖特兄弟成功地进行了处女飞行。

　　1956年--宇航

　　英国皇家天文学会会员理查德?伍利勋爵称：“那些宇航之类的说道纯属痴人说梦。”

　　1年后，苏联发射了第一颗人造地球卫星。

　　看了这些评论，我们可能会产生一个错觉：好像不管这些权威发表什么意见，科学进步的步伐都不会受到影响。是的，科学进步的步伐是一定要向前的，进步一定要战胜落后，真理一定要战胜谬误，但是绝对不是这些观点不影响社会。

　　恰恰相反，正如这篇文章所指出：

　　“令人沮丧的是，这股潮流给各个时代的政府所做出的有关科学技术的决定都造成了影响，这些人的见解都曾在政策制定者当中形成多数派意见。”

　　权威的发言总是使人尊重的，假如膜拜自己的权威，不经分析和论证就随便发表自己的“高见”，那么他带来的负面影响也是显而易见的。所以，越是权威，

　　越不要轻易发表“高见”，而是要进行慎重思考和认真的论证，这样才不致于给人误导，造成消极的影响！

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